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マツダの自動車4S店、鋼鉄frame+single層の入口の鉄骨フレームの構造

プロダクト細部

起源の場所: 瀋陽

ブランド名: QHHK

証明: ISO/WSF

モデル番号: 4s店

支払及び船積みの言葉

最小注文数量: 500sqm

価格: usd $49-79square meter

パッケージの詳細: プレハブの鋼鉄倉庫のフラット パックのパッキングのための20ft 40ftの船の容器によく詰められ、palleted、そして荷を積まれて。

受渡し時間: 支払の後の30日に出荷される

支払条件: L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン

供給の能力: 1ヶ月あたりの50000平方メートル

最もよい価格を得なさい
ハイライト:

鉄骨フレームの建物はカスタマイズした

,

堅い鉄骨フレームの建物

,

Hのビーム鉄骨構造の店

構造のタイプ:
鉄骨フレームの建物
設計:
カスタマイズされる
寿命:
50年以上
材料:
Q235、Q355
壁:
色の鋼板サンドイッチ パネル
窓:
ポリ塩化ビニールの窓かアルミニウム窓
証明:
ISO9001:2015,ISO14001:2015,ISO45001:2018
構造のタイプ:
鉄骨フレームの建物
設計:
カスタマイズされる
寿命:
50年以上
材料:
Q235、Q355
壁:
色の鋼板サンドイッチ パネル
窓:
ポリ塩化ビニールの窓かアルミニウム窓
証明:
ISO9001:2015,ISO14001:2015,ISO45001:2018
マツダの自動車4S店、鋼鉄frame+single層の入口の鉄骨フレームの構造

H-Beamの溶接が付いている強い鉄骨構造の自動車ショールーム

 

 

プロジェクトのタイプ:4s店

住所:嘉興市都市

構造のタイプ:堅いフレームの構造

構造区域:800

建設循環平方メートルの:35days

 

展覧会場の構造が展覧会の開始の前に完了する必要があるおよび時間が堅いので、所有者はQHHKの配達をすぐに完了するために鉄骨構造の家を選んだ。鉄骨構造の自動車展覧会場は専門の鉄骨構造の工場で機械で造られ、製造され、そして場所に専門の構造の人員によって取付けられている鋼板構成される、およびさまざまなプロフィールで。ボルト継手および溶接の関係は構造のためにだけでなく、速く、便利の、しかしまた完了された鉄骨構造の分解、補強または変化のために容易である鉄骨構造の場所アセンブリのために一般的。鉄骨構造材料は再使用することができる支持できる材料である。

 

 

技術的な変数:

 

 

本体の鋼鉄 鋼鉄溶接されたHセクションかつや出しHセクション
母屋 屋根および壁のためのCかZセクション チャネル
クラッディング システム 壁および屋根のためのグラス ファイバーのウールが付いているサンドイッチ パネルか波形の鋼板
タイ棒 円の鋼鉄管
支柱 丸棒
コラム及び横断 角度の鋼鉄かHセクション鋼鉄または鋼管
ニー ブレース 角度の鋼鉄
屋根の溝 色の鋼板
Rainspout ポリ塩化ビニールの管
ドア サンドイッチ パネル・ドアか金属のドアの滑走
Windows PVC/Plasticの鋼鉄/アルミ合金の窓
接続 高力ボルト
主要な鋼鉄材料 Q235、Q355等
パッキング 、あなたによって決定される、1X20 ft GP 1X 40ft GPに荷を積まれて、1X40 ft HQ
デッサン 私達は設計をしてもいく、あなたのに従う引用語句はまたは要求する
クレーン あなたによって決定される

 

 

マツダの自動車4S店、鋼鉄frame+single層の入口の鉄骨フレームの構造 0

 

 

マツダの自動車4S店、鋼鉄frame+single層の入口の鉄骨フレームの構造 1

 

 

価格を得なさい:

次情報を知らせるため私達のプロダクトに興味があれば親切に私達に。


1. 使用法:倉庫、研修会、ショールームおよび等のため。
2.位置:どの国か区域か。
3.サイズ:Length*width*height (mm)
4.風負荷:最大風速(kn/m2、km/h、m/s)
5.雪の負荷:最高の雪の高さ(kn/m2、mm)
6.反地震のレベルか。
7.必要とされるレンガ壁またはないか。

はい、高い1.2mか高い1.5m
8.必要な断熱材またはないか。
、EPSはいのガラス繊維のウール、岩綿、PUサンドイッチ パネルは提案される。
そうでなかったら、金属の鋼板はより現実的である。
9.量(単位)およびドアおよび窓のサイズ(width*height)
10.クレーンはまたはない必要としたか。

はい、量(単位)、最高の持ち上がる重量(トン)、(m)最高の持ち上がる高さ。

 

 

マツダの自動車4S店、鋼鉄frame+single層の入口の鉄骨フレームの構造 2